法律培训

当前位置: 首页 > 法务观察 >

湘江浏阳河变“鸳鸯锅”颜色泾渭分明 成奇特景观

时间:2020-07-13 11:05人气:来源: 色影无忌

湘江浏阳河变“鸳鸯锅”颜色泾渭分明 成奇特景观

长沙,湘江浏阳河交汇处“泾渭分明”。

湘江浏阳河变“鸳鸯锅”颜色泾渭分明 成奇特景观

江西省鄱阳县,多支救援力量加紧固堤。

湘江浏阳河变“鸳鸯锅”颜色泾渭分明 成奇特景观

江西省鄱阳县中洲圩。

航拍镜头下湘江浏阳河变鸳鸯锅 泾渭分明 (来源:~)

受持续强降雨影响,长江中下游干流及洞庭湖、鄱阳湖和太湖水位不断上涨,鄱阳湖水系昌江、安徽水阳江等多条支流先后发生超保证、超历史洪水,防汛抗洪形势严峻。

南都记者兵分多路,赶赴江西鄱阳、湖南长沙等受灾严重地区,直击抗洪抢险一线。

A

湖南长沙

橘子洲头亲水平台被淹景区闭园

在湖南省,湘江长沙段水位上涨,橘子洲头亲水平台被淹引发持续关注,湘江浏阳河交汇处出现“泾渭分明”的奇特景观。

湘江浏阳河交汇处“泾渭分明”

7月12日,南都记者在长沙市开福区欣彤路沿江一侧看到,此处江面为湘江与浏阳河交汇处,靠近浏阳河一侧河水浑浊,水位已经淹过江边约3米高的游览步道,湘江一侧水流较清,空中航拍画面显示,两条河流颜色泾渭分明,形成奇特景观。

“前两天下暴雨,浏阳河这侧河水浑浊,从这里浏阳河汇入湘江,继续向北流。”住在附近的居民曹女士告诉南都记者,自己居住在此多年,此前从未看到过浏阳河与湘江泾渭分明的奇特景观,“昨天从半空中看最明显,今天水位下降,相对来看没那么明显了。”

南都记者在现场看到,沿江竖立了安全提示,靠近浏阳河一侧,除个别垂钓人员外,岸边基本没有游客和市民。两河交汇处的三角洲,是湖南省博物馆所在地,附近的亲水平台台阶大部分被淹。

7月12日,南都记者从湖南省水文局获悉,洪峰过境24小时后,当天10时47分,湘江长水位回落至35.41米。另据湖南省气象局消息,未来3天湖南雨水逐步减弱,不过7月12日湘西北、湘北局地仍有暴雨。

气象专家提醒,虽然雨势逐步减弱,今天湖南省局地仍有较强降雨,提醒注意防范降雨可能引发山洪、中小河流洪水、地质灾害和城乡积涝等灾害,关注澧水流域、沅水流域、资水流域、湘江流域中下游及洞庭湖区汛情发展。

湘江水位从警戒水位逐步回落

在橘子洲头,景区仍处于闭园状态,各入口均有安保人员把守,有3米高度落差的洲头亲水平台和护栏均被淹。航拍画面显示,位于湘江中间的橘子洲头,环绕景区外围一圈的亲水步道和护栏仍浸泡在水中,景区中部的橘子洲地铁站出入口关闭,七八辆观光游览车停在停车场。相比7月12日凌晨1时,湘江水位和速度下降,江面上有较强劲风力。

据长沙市水文局7月11日消息,当天6时7分,湘江长沙水文站出现洪峰,洪峰水位35.95米,距警戒水位仅0.05米,洪水淹没了橘子洲景区的亲水平台。

亲历橘子洲头亲水平台被淹的景区工作人员徐师傅告诉南都记者,橘子洲7月11日被淹当天,湘江水位差5厘米超过警戒水位,附近地铁站跳闸,游客从桥面有序撤退。工作人员称,预计景区重新开放需要7到15天。

据橘子洲景区管理处公众号7月11日消息,受洪水影响,橘子洲景区按上级指示和防汛工作要求,于7月11日14时启动紧急闭园措施,谢绝游客参观游览。恢复开放时间另行通知。

长沙水文局7月12日称,湘江水位从警戒水位逐步回落,受洞庭湖顶托影响,预计未来一周湘江长沙段水位仍将维持在35米以上。

B

江西鄱阳

14座圩堤出现险情 预计今日封堵决口

受持续强降雨影响,江西省鄱阳县县域内河流、湖泊水位暴涨,全县14座圩堤出现漫堤决口险情,其中包括两座万亩圩堤,防汛形势异常严峻。7月12日,南都记者直击昌州乡中洲圩决口现场。

来自中国安能第二工程局的救援人员告诉南都记者,当天的主要任务为加固决口附近及修建会车平台,预计7月13日正式开始封堵决口。

中洲圩溃堤影响15个行政村

据江西省应急管理厅消息,7月9日,鄱阳县中洲圩水位达到23.39m,超出警戒水位3.89m。中洲圩外河古县渡水位高达23.43m,超出1998年最高水位0.25m。由于长时间浸泡,加之堤身土质差,抗渗能力弱,中洲圩被集中渗漏的穿孔水带走大量堤身泥土,虽经奋力抢险,但最终还是于当日21点35分左右溃堤,影响昌洲乡15个行政村。

7月12日下午,南都记者在前往中洲圩决口现场的路上看到,圩堤道路狭窄,仅供一辆车通行。圩堤一边是河流,另一边原本是农田和村庄,如今水位上涨,很多民房的一层甚至二层被淹没,乍看上去和河流并无分别。沿路不断有装满沙砾、石块的工程车辆经过,有的还挂着“爱心车辆”的横幅,但由于道路狭窄仅有单行道,一次只能进一辆车。相对而行时需要避让会车。

南都记者抵达中洲圩决口处后注意到,原本应连接在一起的圩堤已出现长160-170米的缺口,缺口处石块仍有裂缝,水面十分靠近圩堤。有挖掘设备在决口处附近倾倒石块,平整路面。中国安能第二工程局厦门分公司抢险救援大队挖装运分队长马超向南都记者介绍,刚开始溃堤时,决口附近的土块会自动往下掉落,救援人员必须用大的石块进行稳固加固后,才能进行下一步作业。

正加固决口修建会车平台

“刚刚抢险时,周边道路很狭小,当时的水位比现在高半米,道路的边缘部位不是很稳固,车辆行驶经过很容易有塌陷和损伤。”马超告诉南都记者,7月12日的主要工作任务为加固决口附近及会车平台的修建,以保证7月13日工程车辆能顺利进出。“目前我所在的位置计划用作倒车平台,大约可停靠5-10辆车,经过昨天一整天的作业,现在已经完成80%。”

南都记者从中国安能第二工程局获悉,该局厦门分公司计划投入154人、14台套装备,分别从上下游两个工作面做好封堵任务。上游工作面,他们正在与地方部门协调道路疏通和大型设备进场。由于下游村庄道路相对狭窄宽度约4米单行道,部分民房被淹,道路受阻,且距进往决堤7公里处有一段村庄道路被淹,车辆无法进入,他们已安排两人前往决堤处踏勘情况,与地方政府及交管协调道路疏通。计划道路疏通后,开展堤头保护、道路拓宽、会车平台加宽,组织大型机械进场。

标签:

热门标签